در صورتی که در هر کدام از نتایج آزمایش‌های TDPQ، PQ و DRF وضعیت مشکوکی ملاحظه شود، مشاهده ذرات موجود در روغن با استفاده از روش فروگرافی مشاهداتی Analytical Ferrography توصیه می‌شود.
آنالیز عنصری روغن درخصوص ذرات بزرگتر از μm8 سکوت میکند و اینجا آزمایش‌های تکمیلی به منظور شناسایی ذرات فرسایشی بزرگ می‌توانند راهگشا باشند.
آنالیز عنصری روغن همه داستان روغن توریبن را بازگو نمی‌کند. به عبارت دیگر، آنالیز عنصری نه تنها نسبت به شناسایی ذرات درشت ناتوان است بلکه نمی‌تواند مشکلات روغن توربین را از یکدیگر تفکیک نماید.
با توجه به ماهیت پرهزینه خرابی‌های مربوط به وارنیش، استراتژی‌های متعددی برای کاهش وارنیش تدوین شده است.
با شروع مشکلات وارنیش آزمایشگاه‌های مختلف برای تشخیص وارنیش روغن دست به کار شدند. به عنوان مثال آزمایشگاه exonmobil با استفاده سانتریفیوژ کردن نمونۀ روغن (Ultra Centrifuge Rating) وضعیت وارنیش را ارزیابی میکند.
در این مقاله علت های وارنیش در روغن توربین به صورت مفصل و دقیق ارائه خواهد شد.
در این مقاله قصد داریم در خصوص مشکلات وارنیش روغن توربین تجربیات و مطالب سودمندی را با شما به اشتراک بگذاریم.
در خصوص پدیده وارنیش تعاریف زیادی وجود دارد اما کمیته ASTM طبق مدرک ASTM.D02C.01 این تعریف برای وارنیش روغن ارائه میکند
یکی از اهداف بسیار مهم در بکارگیری فن آوری مراقبت وضعيت (CM)، شناسایی و کنترل عوامل ریشهای فرسایش غیرعادی سیستمهای مکانیکی میباشد.
