مقالات -

امروزه، صنايع نیروگاهی با بهره‌گیری از توربین‌های پربازده نیازهای جامعه را برآورده می‌سازند. ازیک‌طرف، براي افزايش بازده بايد لقي‌ها و

به‌طورکلی سايش دو نوع است: نوع اول سايش حلقوي كامل است كه در آن روتور در حركت چرخشی خود به‌طور

لقی نگهدارنده بیرینگ معمولاً به علت شل شدن و ترک خوردن اتصالات یاتاقان پدیدار می‌شود. عواملی مانند شل شدن پیچ‌های

بخش‌هایی از ماشین که انطباق صحیحی ندارند، لقی دورانی را پدید می‌آورند. انواع شایع این نوع لقی از این قرار

اگر بین سطوح شاسی ماشین (Machine Foot)، فونداسیون (Base Plate) و سیمان پایه (Concret Base) درگیری کامل برقرار نشود و

فاصله ناخواسته بين قسمت‌هاي درگير، لقی نامیده می‌شود. لقی زياد بیرینگ ها، پيچ‌هاي شل، قسمت‌هايي كه مناسب جفت نشده‌اند و

مقالات