مرحله سوم خرابی بیرینگهای غلتشی به این منزله است که فقط 5% عمر مفید برینگ باقیمانده و 95% عمر آن مصرفشده است.
وقتی مشکل بیرینگ به مرحله سوم میرسد، سروصدا بیرینگ افزایشیافته و ممکن است شاهد افزایش دمای بیرینگ نیز باشیم.
با باز کردن بیرینگ از شفت و مشاهده ظاهری آن میتوانید به وجود عیب پی برد.
در اين مرحله وجود سايش بهطور واضح قابلمشاهده میباشد و ممكن است به محيط بيرينگ نيز رخنه كند.
در طیف فرکانسی، فرکانسهای خرابی بیرینگ و هارمونیکهای بیشتری از آن ظاهر میشود؛ همچنین تعدادی از سایدبندها اطراف فرکانسهای خرابی و فرکانسهای طبیعی اجزاء بیرینگ، رشد میکنند.
در این شرایط شاکپالس نیز بهطور پیوسته افزایش می یابد.
اکنون سایش قابل مشاهده بوده و ممکن است به پیرامون بیرینگ سرایت کند؛ براي تأیید وجود اين مرحله از خرابي در بيرينگ میتوان از انولوپ و يا HFD استفاده نمود.
در اين مرحله از خرابي بيرينگ بدون توجه به دامنه ارتعاشات وقت آن رسیده است که بیرینگ را تعویض کنید.
بسته به اینکه رینگ داخلی، رینگ خارجی و یا ساچمه بیرینگ دچار مشکل شده باشد، طیف فرکانسی که به کمک دستگاه آنالایزر ارتعاشات از بیرینگ گرفته میشود، متفاوت خواهد بود.
ازآنجاییکه در این مرحله ضربه (Impact) داریم، نگاه کردن به سیگنال حوزه زمانی در تشخیص میتواند سودمند باشد البته بهشرط آنکه دستگاه آنالایزر تعداد نمونههای زیادی از ماشین دریافت کرده و سرعت شفت نیز پایین باشد.