نمودار موقعیت تقریبی مرکز شفت
در مقاله اربیت شفت دیدیم که چگونه سیگنالهای ارتعاشی از دو سنسور ادی کارنت پراکسیمیتی پراب که به صورت عمودی
بررسی علت جام کردن شفت توربین بخار
۱- شرح حادثه جام کردن شفت توربین بخار یک نیروگاه سیکل ترکیبی شامل یک واحد توربین بخار مدل MST 50C
همه چیز درباره فیلتراسیون گاز طبیعی
فیلتراسیون گاز طبیعی جدا کردن ذرات جامد از گاز در صنعت فرآیند پیچیدهای است که نیازمند تجهیزات خاصی میباشد. در
بررسی علت شکست پره متحرک توربین گازی ge
1. شکست پره متحرک توربین گازیge در این تحقیق علل شکست پرهی متحرک ردیف دوم یک واحد نیروگاهی با استفاده
آنبالانسی چیست و چه عواملی باعث آنبالانسی میشود؟
شایعترین و متداولترین دلیل ارتعاشات ماشین، عیب آنبالانسی جرمی (Mass Unbalance) است. در شرايطي كه محور چرخش و خط مركز
همه چیز درباره سیلیکا (SiO2) در سیستم های اسمز معکوس (RO)
سیلیکا به دو فرم نامحلول (غیرواکنشپذیر مثل انگشتر عقیق) و فرم محول (سیلیکای پلیمری) در آب خوراک سیستم ro وجود