به نام خدا دوستان سلام من سعید کردی زاده هستم، کارشناس ارشد مکانیک. در این ویدیو قصد دارم مطالبی در مورد شکل ظاهری روغن توربین با شما درمیان بگذارم.
- دلایل تیره شدن رنگ روغن توربین چیست؟
- معرفی کدهای مجاز رنگ
رنگ روغن توربین به نفت خامی که روغن از آن استخراجشده، روشهای پالایش، مقدار و نوع ادتیوهای روغن وابسته است. بهعنوان یک قاعده کلی میتوان گفت: روغنها با ویسکوزیته پایین روشنتر هستند. رنگ روغن در عملکرد روغن تأثیری ندارد اما میتواند بهعنوان ابزاری برای پایش وضعیت روغن بدل شود. در این مقاله مهمترین عوامل تیره شدن رنگ روغن توربین بررسی میشود و درصورت مواجهشدن با این مشکل راهکارهای مناسب ارائه میگردد.
عوامل تیره شدن رنگ روغن
با شروع به کار توربین، رنگ روغن به تدریج تیره میشود. عوامل تیره شدن رنگ روغن عبارتاند از:
1- آلودگی روغن توربین با کربن نامحلول حاصل از شکست حرارتی روغن
2- ورود آب به روغن توربین
3- اکسیدشدن روغن
با عوامل تخریب روغن توربین بیشتر آشنا شوید

تیرهشدن تدریجی رنگ روغن توربین الزاما به معنی فرا رسیدن پایان عمر روغن نیست و روغن توربین میتواند تیره باشد ولی هنوز از سطح و کیفیت قابل قبولی برخوردار باشد. اما تیرهشدن ناگهانی و غیرمعمول رنگ روغن توربین باید نقطه شروع نگرانی باشد. لازم به ذکر است که شکستهای حرارتی شدید روغن توربین میتواند به تیرگی سریع رنگ روغن منتهی گردد. لذا در قدم اول باید شرایط دمای ثبت شده از یاتاقانهای توربین بررسی گردد و همزمان نسبت به ارسال نمونه روغن به آزمایشگاه اقدام شود. استاندارد 1500 ASTM D رنگ روغن توربین را مطابق تصویر ذیل تقسیمبندی میکند. دامنه اندازهگیری این آزمون از 0.5 تا 8 میباشد. شرکت زیمنس مقدار مجاز رنگ روغن توربین را اعداد کوچکتر از دو اعلام نموده است.

تغییر رنگ روغن توربین به رنگ شیری ناشی از چیست؟
رنگ شیری روغن نشان دهنده ورود آب در روغن توربین است. یکی از خصوصیات اصلی روغن های توربین جداپذیری از آب است، یعنی این روغن ها باید بتواند از آب جدا شوند، ولی ورود آلودگی های مختلف و یا ورود بیش از حد آب به روغن باعث تخریب این خاصیت می شود و رنگ روغن در صورت وجود آب در سیستم شیری می شود.
نکته: وجود کمتر از ppm 300 آب در روغن تغییر رنگ مشهودی ایجاد نمی کند و با چشم قابل کنترل نیست، با این حال این مقدار آب می تواند به اجزاء سیستم آسیب برساند.

برای دانلود مقاله « رنگ روغن توربین، دوماهنامه نگهداری و تعمیرات در صنایع معدن، سیمان و فولاد، سال هشتم، شماره چهل و چهارم، صفحات 76 الی 77، آذر و دی ماه 1398» به لینک زیر بروید.