در این فیلم 1 دقیقه ای درباره روغن توربین به شما میگویم:
- ترکیبات روغن توربین
- وظایف سیستم روغن کاری
- روغن پیشنهادی شرکت مپنا برای V94.2 یا MGT 70 و MST-50C یا E-Type SIEMENS
به نام خدا دوستان سلام من سعید کردی زاده کارشناس ارشد مکانیک هستم.
در این ویدیو قصد دارم مطالبی در مورد روغن توربین باهاتون به اشتراک بگذارم.
روغن سیستم روانکاری اکثرا یک روغن معدنی پایه پارافینی با 2% ادتیو میباشد.
1% ادتیو آنتی اکسیدان Antioxidants و بقیه ادتیوها، Rust inhibitor یا بازدارنده از زنگ زدگی، Corrosion inhibitor یا بازدارنده از خوردگی، Defoamer و Anti-wear میباشند.
وظایف سیستم روغن کاری
وظایف سیستم روغن کاری را به سه دسته تقسیم بندی میشود:
- خنک کاری یاتاقان
- دور کردن آلودگی از یاتاقان
- تولید فشار هیدرو استاتیک برای لیفت شفت توربین
روغن استفاده شده در توربین باید تحمل نوسانات دمایی را داشته باشد، از طرفی باید تا 4% وزنی بتواند آلودگی را نگهدارد.
نظر سازندگان توربین درباره روغن
توربین سازهای مختلف درمورد روغنی که در توربین استفاده میشود اظهارنظر کرده اند.
این اطالاعات را میتوانید در مدرک TPS یا Technical Purchasing Specification مشاهده کنید.
شرکت مپنا برای V94.2 یا MGT 70 و MST-50C یا E-Type – SIEMENS روغن Behran Turbine EP را معرفی میکند.
در این وب سایت، معتقدیم، از هم، با هم و در کنار هم یاد می‌گیریم.
ممنون میشویم نظر شما را در مورد این مطلب بدانیم. همچنین شما
میتواند با مراجعه به وب سایت نشریه نگهداری و تعمیرات
در صنایع سیمان و معدن، مقاله من در مورد روغن توربین که در این
نشریه چاپ شده است را مشاهده کرده و فایل pdf روغن توربین را
از اینجا دانلود کنید.
دیدگاه‌ها (0)