سیستم dcs نیروگاه گازی و بخش کنترل

اگر در اینترنت در مورد سیستم dcs نیروگاه سرچ کنید به منابع و اطلاعات زیادی برخورد خواهید کرد.

اما هیچ کدام به شما روش های عملی و واقعی سیستم dcs نیروگاه را آموزش نمیدهند.

در این مقاله سعی دارم سیستم dcs نیروگاه را به طور عملی و کامل خدمتتان توضیح دهیم.

شکل 1

در سیستم DCS نیروگاه­ های گازی طرح نیام از مپنا شرکت زیمنس با نام تجاری SPPAT 2000  استفاده شده است.

این سیستم در سه سطح Monitoring & operation، Automation & processing و Engineering & diagnostic تعریف شده است.

شکل 2

این سیستم در سطح ارتباطات شبکه­ای دارای دو باس با نام­های Terminal Bus و Plant Bus است.

شکل 3

OT یا ترمینال­های اپراتوری ،SU یا سرور یونیت، سرورs7، پرینتر و یک تابلوی اپراتور محلی به ازای هر واحد، تجهیزاتی هستند که به ترمینال باس متصل می شوند.

در این سیستم یک سیستم عیب یابی و مهندسی به شکل مستراسلیو در نظر گرفته شده که به هر دو باس متصل است.

تابلوهای کنترل بخش های مختلف نیروگاه موسوم به AP به  Plant Busمتصل هستند.

به ازای هر توربین گازی V94.2، چهار تابلو شامل یک تابلوی AP با اینترفیس به سیستم SFC، یک تابلوی AP برای کنترل فرایند توربین ژنراتور و تابلوی اکستنشن آن برای Monitoring و یک تابلوی AP برای حفاظت توربین ژنراتور در نظر گرفته شده است.

یک تابلو نیز برای کل سیستم مشترکات تعبیه شده است.

شکل 4

تابلوهای مربوط به واحدها در کانتینر مجاور هر واحد یا LCC میشود.

شکل 5

تابلوهای مشترکات و اسکادا نیز در ساختمان کنترل مرکزی نصب می­شود.

فضای این اتاق برای نصب تجهیزات بخش بخار نیروگاه نیز پیش بینی شده است.

در نیروگاه کنترل اصلی مشترکات به صورت محلی تعبیه شده است و تنها پارامترهای مهم آن جهت اطلاع بهره بردار مستقر در اتاق فرمان مرکزی به سیستم کنترل DCS نیروگاه ارسال می­گردد.

شکل 6

کنترلرهای توربین گازی v94.2 در سیستم dcs نیروگاه

کنترلرهای توربین گازی v94.2 در سیستم dcs نیروگاه به قرار زیر می باشند:

1- کنترل‌کننده راه‌اندازی و سرعت در سیستم dcs نیروگاه

سنسورها، سرعت را اندازه‌گیری نموده و در اختیار این کنترل‌کننده قرار می‌دهند تا متناسب با سرعت، یک ورودی مرجع یا Set point ساخته و به عملگر ارسال می‌گردد.

لازم به ذکر است که کنترل‌کننده سرعت از دور 2850RPM تا قبل از سنکرون با شبکه فعال می‌گردد.

2-کنترل‌کننده بار در سیستم dcs نیروگاه

این کنترل‌کننده بعد از سنکرون واحد با شبکه سراسری فعال می‌گردد و سنسورها توان تولیدی را اندازه‌گیری و در اختیار این بخش قرار می‌دهند تا Set point مناسب ساخته و به عملگر اعمال گردد.

در ضمن مقدار Load خواسته شده توسط HMI به سیستم داده می‌شود و یا با برقراری شرایط لازم جهت حفاظت، سیستم کنترل به‌طور اتوماتیک Set point را ارسال می‌نماید.

3- کنترل‌کننده دمای OTC در سیستم dcs نیروگاه

این کنترل‌کننده دمای خروجی توربین را در برابر افزایش حرارت ناشی از بارگیری زیاد را محدود می‌کند.

4- کنترل‌کننده حد بار توربین در سیستم dcs نیروگاه

در این مد کنترل توربین حداکثر بار مکانیکی توربین محدود می‌گردد، این شرایط هنگام پایین بودن دمای هوای ورودی یا فشار بالای هوای (دبی جرمی زیاد کمپرسور) اتفاق می‌افتد.

5- کنترل‌کننده تغییرات فشار خروجی کمپرسوردر سیستم dcs نیروگاه

تغییرات فشار خروجی کمپرسور، جهت جلوگیری از پدیده سرج را کنترل می‌کند.