نکات مهم در مونتاژ فیلتر کارتریج سیستم هوای ورودی به توربین گازی V94.2(Ver.5)

در این ویدئو نکات مهم در مونتاژ فیلتر کارتریج سیستم هوای ورودی به توربین گازی V94.2(Ver.5) توضیح داده میشود.

دو نکته مهم در زمان بازدید و مونتاژ فیلترکارتریج هوای ورودی در توربین گازی V94.2

• میزان سفت‌‎کردن مهره M10

همانطور که در تصویر زیر مشاهده می‌کنید، با بستن مهره M10، گسکت‎های فیلتر به یکدیگر و همچنین بدنه فلزی دیوار سایلنسر باکس یا کیلین روم (clean room) فشرده شده و فیلترها نسبت به یکدیگر و بدنه فلزی آب‏بند میشوند. طبق مدرک سازنده این پیچ باید با گشتاور 15 N.m محکم گردد.

در ادامه باید از قرارگرفتن انتهای گسکت فیلتر برروی بدنه فلزی دیوار سایلنسر باکس به کمک فیلتر 0.05 اطمینان حاصل نمایید. شایان ذکر است، جنس این مهره 6SFe/ZnC و ابعاد آن باید از استاندارد ایتالیایی 5585 پیروی کند.

• بولت تایتنینگ (bolt tightening) پیچ‌های پایه فیلتر

همانطور که در تصویر زیر مشاهده می‌کنید، پایه‌های نگهدارنده فیلتر هوای ورودی به کمپرسور توسط سه پیچ به بدنه فلزی دیوار سایلنسر باکس متصل و ثابت شده است. اگر پیچها به خوبی سفت شده باشند، وقتی با دست فیلتر را تکان میدهید نباید صدایی به واسطه خوردن پایه به بدنه ایجاد شود. به عنوان مثال یکی از پیچ‌های نگهدارده را عمدا باز میکنیم. حال  وقتی فیلتر را با دست به نوسان در می آوریم، لقی پایه و تماس آن به بدنه به ایجاد سروصدا منجر می‌شود. شایان ذکر است مهره نگهدارنده این پیچ در زمان ساخت فیتلرت هاوس با گشتاور 100 N.m به مهره بسته می‌شود و در پایان به بدنه فلزی دیوار سایلنسر باکس جوشکاری میگردد.