زیاد طول کشیده است؟ صفحه بارگذاری را ببندید.
مرور رده

آنالیز ارتعاشات

نا­هم‌محوری چرخ­‌دنده‌ها (Misaligned Gears)

نا­هم‌محوری چرخ‌­دنده‌ها تقریباً همیشه هارمونیک دوم یا بالاتر GMF را تحریک می‌کند که با مجاورهایی با فاصله 1X احاطه شده‌اند. این عیب اغلب دامنه GMF را کوچک نشان داده، اما دامنه 2GMF و 3GMF را خیلی بیشتر نشان می‌دهد. در زمان…

خارج از مرکز بودن و پس‌­زنی یا بکلش چرخ‌­دنده (Gear Eccentricity & Backlash)

اگر قطعه­‌اي از ماشين بتواند مستقل از قطعه محرکش حركت كند پس­‌زني یا بکلش (Backlash) اتفاق می‌­افتد. مثلاً اگر یک چرخ­دنده گیِر بتواند مسافتی حتی خيلي ناچیز را آزادانه بچرخد بدون آنكه پينيون آن را محدود كند، در این حالت پس­‌زنی یا بکلش…

نیروی اضافی روی دندانه‌ها (Tooth Load)

فرکانس‌های GMF اغلب نسبت به بار، شرایط کاری گیربکس و نیروی اضافی روی دندانه‌ها حساسیت زیادی دارند. رشد دامنه‌ GMF ضرورتاً مشخص‌کننده مشکل نیستند، به‌ویژه اگر فرکانس‌های مجاور، دامنه کمی داشته باشند و هیچ فرکانس طبیعی تحریک نشده باشد.…

سایش دندانه‌ها (Tooth Wear)

یکی از شاخص کلیدی در تشخیص سایش دندانه، تحریک فرکانس طبیعی چرخ­دنده  می‌باشد؛ زیرا سایش باعث ایجاد ضربه شده و ضربه، فرکانس طبیعی اجزای سیستم که در اینجا چرخ­دنده گیربکس است، تحریک می‌­نماید. در این حالت در اطراف فرکانس طبیعی چرخ­دنده،…

عیوب چرخ­دنده‌ها (Gears Problem)

ارتعاشات ناشی از عیوب چرخ‌دنده‌ها معمولاً در اثر سایش بیش‌ازحد چرخ‌دنده‌ها، دقیق نبودن پروفیل دندانه‌­ها، گیرکردن اجسام خارجی در دندانه‌­ها و اشکالات سیستم روغن­‌کاری می‌باشد. به علت زیاد بودن تعداد دندانه‌هایی که در هر بار چرخش با هم…

مرحله چهارم خرابی بیرینگ­‌های غلتشی

در مرحله چهارم خرابی بیرینگ‌های غلتشی، ادامه کار دستگاه مقدور نبوده و بیرینگ بایستی تعویض گردد. داده‌های آماری نشان می‌دهد، در این مرحله بیش از 99% عمر بیرینگ به اتمام رسیده و تنها چند ساعت از عمر آن باقی‌مانده است. در مرحله چهارم،…

مرحله سوم خرابی بیرینگ­‌های غلتشی

مرحله سوم خرابی بیرینگ‌­های غلتشی به این منزله است که فقط 5% عمر مفید برینگ باقی‌مانده و 95% عمر آن مصرف‌شده است. وقتی مشکل بیرینگ به مرحله سوم می‌رسد، سروصدا بیرینگ افزایش‌یافته و ممکن است شاهد افزایش دمای بیرینگ نیز باشیم. با باز…

مرحله دوم خرابی بیرینگ­‌های غلتشی

در مرحله دوم خرابی بیرینگ‌های غلتشی ترک­‌ها پدیدار شده و سروصدای بیرینگ نیز آغاز می‌­شود. در بعضی موارد دمای بیرینگ افزایش می یابد. داده‌های آماری نشان می‌دهد که تنها 20% از عمر مفید بیرینگ باقی‌مانده است. شروع خرابی‌های ناچیز…

مرحله اول خرابی بیرینگ‌های غلتشی

اگرچه بیرینگ­‌ها از قطعات مصرفی ماشین بوده و در صورت خرابی به‌طور کامل تعویض می­‌شوند، اما براي تولیدکننده دانستن اینکه ماشین تا توقف بعدي کار می‌کند یا خیر، اهمیت ویژه‌ای دارد. طبق بررسی‌های انجام‌شده‌ی انجمن فني شارلوت Technical…

پـارامـتر SEE

پارامترSEE ، ميزان نويز اولتراسونيك (Ultrasonic Noise) حاصل از انتشار امواج آكوستيك (Acoustic Emissions) ماده در حال خرابي را اندازه می‌گیرد. اين تكنولوژي بهترين روش براي تشخيص مراحل آغازين خرابي در يك ياتاقان غلتشي به شمار می‌آید؛ زیرا…